Bedankt voor de uitleg.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Mijn reactie was ook algemeen bedoeld, zag hier en daar al wat berichten op dit forum waar diverse afkortingen werden gebruikt zonder uitleg.
Jouw artikel was even de uitlaatklep voor mijn opmerkingen
Het onderwerp waarover je schrijft kan best interessant zijn, vooral voor de theoretici onder de meteorologen.
Ik ben mbt meteo meer van de praktische en proberen het zo simpel mogelijk te houden.
Bij lezen van de volgende paragraph :
Kwam bij mij gelijk de term middelpuntvliedende kracht naar boven. Hoe groter de cirkel des te groter de kracht op het punt van de cirkel.Nog even terug naar de betekenis van het angular momentum. In het Nederlands vertaald is dat het impulsmoment. Misschien voor sommigen ook moeilijk te begrijpen, maar de impuls is een functie van de snelheid en de massa. Het moment is de draaiing, die is groter naarmate de doorlopen hoek en de straal groter zijn. Meer uitleg hierover is te vinden op https://nl.wikipedia.org/wiki/Impulsmoment.
Kracht is afhankelijk van de draaisnelheid en afstand tot middelpunt, en kan je het ook als een sinusfunctiie beschrijven.
Voor wat betreft wiki, even googlen op AAM levert de volgende link op.
https://en.wikipedia.org/wiki/Angular_momentum
Engelstalig dus wel, Nederlandstalig niet.
Welliswaar niet voor in de atmosfeer, maar denk dat principe gelijk is.
Dus ook voor de weergegeven formules in het wiki artikel.
Mechanica blijft mi zich aan dezelfde dynamische wetten houden, gas, vloeistof, mechaniek.
Peter